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去年发布了战略，展示了面向下一个五年，在电气化、智能化方面的思考。通过、极氪、、、等品牌构建起覆盖纯电、混动、换电、甲醇的全路径新能源电气化体系。

，通过这些主流的技术路径，在主战场与各大车企拼杀；另一边，在甲醇燃油汽车领域寻求更多突破，这是其他车企无法比拟的竞争优势，不仅加速在智能化、电动化上转型的步伐，也将成为在未来赛道中致胜的关键之一。

（）告诉世界汽车同行以及全世界的汽车用户一个概念——世界汽车工业版图必须增加中国汽车。中国汽车工业的命运掌握在自己手里，的那才能到来！（2006年，发表演讲。）

的销量位居国内汽车之首，是国内汽车的品牌。诞生于1997年，已有25年的历史。20多年来一直在改进其汽车制造技术。提到的优势时，脱口而出了的字样，事实上，的性价比非常高。

从未隐藏对于换电市场的渴望，从2017年便开始了布局，可以说已是玩家。相对于推出几款换电车型，这样的品牌小打小闹，才是重量级动作。在将收入麾下之后，发布了战略，将打造成一个智能换电品牌，成为新能源的一个重要落子。

其次，更有深层次的新能源战略焦虑。息显示，旗下在新能源板块有新能源、领克、、宝腾、、及极氪等几大品牌。虽然产品矩阵完备，产业配套与生产制造能力毋庸置疑，但新能源板块的销量却总是。

这需要看回的母公司——，作为科技与共同建立的汽车品牌，汽车代表了对换电的探索，同时也是科技重生之后的希望。

，旗下新能源商用车品牌便发布了全球甲醇重卡，搭载的甲醇发动机攻克了低温启动难及涉醇部件的腐蚀两大技术难题，并突破了专用润滑油开发、专用添加剂开发、排放控制、甲醇电喷控制系统等多项关键技术，处于水平。

如果的确如此，那显而易见，虽然占股55%，占股45%，但也将掌握不少对集度的，而则是利用自己的长板补齐了的短板，但基于无论是汽车还是当下大热且被诟病无数的极氪，的新能源之路一直走的略微艰辛。

据3月5日消息，集团有限公司发生工商变更，退出集团董事职位，由原公司总经理接任。集团回应，此次变更为业务需要，仍为实际控制人，从冰箱厂老板到跨国汽车巨头，可谓书写了他精彩人生，也带领从草根汽车品牌走向汽车品牌巨头。

，，这两句话大抵可以概括集团创始人的创业造车历程。被视为的他，带领创造了属于中国民营车企的传奇。

有没有，肯定没有，那怎么办？带着仅有的1亿资金去了浙江临海市，建立了浙江临海豪情汽车工业园（宣传的可是造摩托车的工业园），造车资质也是后续买了一个即将停产的汽车厂，花了1400万合资成立了波音汽车制造公司，自此，万事俱备，东风也来了。

在汽车销量排行榜上，我们很少能看到旗下的单独车型，但在总销量榜单上，是一个不容忽视的汽车厂商。相比之下，国内同等一线民营车企比则只有比（覆盖王朝和海洋）和两个品牌，而也只有、、和四个品牌。

汽车其实是和的合作产物（合资品牌），早已经和退出市场差不多，所以汽车基本都是系列的车辆换标销售；车辆是纯电动汽车，目前看来还是主要面向商务用户市场（B端）。这个品牌的未来前景会如何，现在还无法进行预测，也许借助这棵大树，还有机会逆袭。

有业内人士认为，2022年是践行战略的发力之年，作为进程中的一条新战场，汽车承载着对于新能源汽车可持续发展的前瞻性思考。随着汽车产品的相继落地，将充分发挥其在换电市场的先驱优势，助力汽车实现的宏伟目标。

但向来不是一个会被难住的人。造不了汽车，就先试水摩托车，等到摩托车事业搞得红红火火了，就申请做汽车研究，的辆汽车——有着红旗的底盘，奔驰的外壳的就这样被造了出来。

30日消息，据国家企业信用信息公示系统，6月28日，发生工商变更，旗下退出股东行列，关联公司持股比例升至。此外，该公司法定代表人由变更为，同时卸任董事兼总经理职务。对于一事，对表示：集度汽车相关负责人表示：（财经网）

回顾造车的这20多年历程，能从一无所有的成长为世界500强的全球性汽车企业，的企业家精神是功不可没的。管理学教授这样评价的企业家精神，。也正是如此互补的二元机制在支撑着以高度战略前瞻性保持快速发展的同时，战胜了许多生死存亡的挑战，进而达到了其他中国车企未企及的高度。

更有分析师指出，目前集度汽车也没有对外公布过有关三电的信息，虽然知道有的加盟，必将拿出看家本领，比如说浩瀚平台。但也有可能是帮忙整车制造，其余都交给集度自己。

当新能源汽车和智能驾驶逐渐成为汽车圈的关键词时，媒体和公众却一再批评系统差。收购擅长操作系统研发、人机交互优势显着的魅族，是一记能解决眼前问题的药。它将帮助在汽车座舱实现转机，并与魅族手机深度联动，也可以打造出自家的软硬件生态系统。

但更重要的则是冠上了的集度汽车，必须耀眼。特别对于新能源赛道而言，和的联合，是有着资本、技术，还有口碑和市场所加持。

据相关人士透露，

作为中国汽车品牌向上突破的旗舰系列产品，不仅为国内消费者提供超越期待的用车体验，也成为走出国门的新推点。3月海外出口量7788台，在菲律宾、科威特、拉美地区等销量都创历史新高，以L为代表的中国车更是获得国外媒体一致好评，L还斩获等殊荣。同时，为了加速CMA架构在产品谱系的横纵延展，构建轿车+SUV、燃油+新能源、性能+节能并存的产品布局，雷神智擎Hi·X混动系统还将为产品赋能，拉满系列产品战斗力，进一步侵蚀合资品牌市场。