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在4月13日举办的2022全球伙伴大会上，董事长的一番话泄露了其进军新能源市场的勃勃野心：

此外，长安还推出七大关键行动，展现对未来的明确规划。行动一：宣布品牌焕新。全新数字纯电品牌长安将为带来更多的新能源定位。以为首，为第二大股东，技术倾力合作的高端智能电动汽车品牌将为拓宽汽车智能化领域的地位。

董事长正式宣布，新能源汽车品牌最终命名为。至2025年，将在新能源等重点领域投入800亿元。

目前，已经升级品牌结构，构建了以、、、等自主品牌为主，以长安福特、长安马自达等合资品牌为辅的多赛道复合型品牌矩阵。集全集团之力打造的与两大新品牌是新能源转型的集大成之作。其中，长安定位数字化纯电品牌，将在未来推出5款纯电车；在更高端的新能源市场，则将成为品牌突围的急先锋，量产车11（参数丨图片）将在年内开始销售。和的齐头并进意味着将采取多品牌战略，以满足不同受众的用车需求。

回顾这些年，一路走来步履艰辛，但镶嵌在骨子里的坚韧却不曾改变丝毫。抓住机遇、以新能源全布局助力碳中和，可以看到长安的每一次与时俱进和前瞻洞察，总能让自身品牌在进程中保持的地位。

至此，旗下又多了一个专攻新能源市场的子品牌。长安也将和、主攻高端市场的，以及转型电气化的UNI品牌一起，成为第三次创业的开路先锋。

13日，2022全球伙伴大会揭开序幕，会上，带来了一系列干货，包括对当下汽车产业发展与未来趋势的思考，以及自身站在160周年新起点的新目标、新愿景。其中，早前引起行业高度关注的长安新能源品牌，也正式浮出水面，定名。

虽然目前年销量早已突破辆，但是的新能源车市场表现一直不是特别理想，所以在新能源车市场逐渐热起来的时候，也在不断寻求转型。4月13日，在全球伙伴大会上，长安新能源汽车品牌“”揭开面纱。同时，方面还宣布，到2025年将在新能源等重点领域投入800亿元，2025年前推出30款新车。

今年，是成立160周年。百年奋斗路，开启新航程。4月13日，2022全球伙伴大会在重庆召开，发布了企业发展战略，以及企业经营情况，重点聚焦在新能源领域，对外正式发布数字纯电品牌，践行向智能低碳出行科技公司转型的决心与承诺。

就在前不久，在全球伙伴大会上还发布了全新数字纯电品牌——长安品牌，该品牌融入了新能源智能网联化生态圈，这也是未来发展的重点。

通过此次的全球伙伴大会可知，已经在新能源领域做好了充足的准备与规划，虽然现在还不能够预测在未来具体如何，但不会错！

在4月份的2022全球伙伴大会上，长安又公布了全新数字纯电品牌长安，定位为A+级轿车，对标特斯拉Model3。随后的重庆车展，可谓是出尽了风头，董事长、轮值董事长、董事长三位大佬一同前来为助阵，从11到一口气推出纯电、增程、氢能三大新能源动力的长安SL03一齐亮相，重庆车展变身。

13日，新能源品牌长安在全球伙伴大会上正式亮相，同时正式宣布将推动UNI品牌化运营，实现全系产品的电气化。在新能源领域，计划2022年推出包括11在内的8款新产品。

不过相比先进的平台技术，兵哥觉得更难能可贵的是，在这几年里掌握了无数的自研技术。仅仅是在新能源领域，就掌握400余项核心技术、三电核心专利1000余项。例如在2021年发布新一代七合一超集电驱，在电池方面的类核心技术，以及的低碳能耗技术，这些都是在新能源领域中的背书。

13日，新能源品牌长安在全球伙伴大会上正式亮相，同时正式宣布将推动UNI品牌化运营，实现全系产品的电气化。在新能源领域，计划2022年推出包括11（参数丨图片）在内的8款新产品。

虽然近期接连推出了长安及两大新能能源品牌，但两大品牌能否在新能源市场站稳脚跟，又能否帮在新能源市场一局，目前需要打上一个大大的问号。

在成文之际，已迫不及待地借长安品牌发布了C385的内饰官图，在品牌等顶层设计明确后，被寄予厚望的C385应该会马上到来。而自此，的新能源业务也拉开了新的序幕。

作为国内汽车品牌中的领跑者之一，自然不会放弃新能源汽车这样潜力无穷的赛道。从2021年开始我们明显能够感觉到在新能源领域动作频频，其中最引人注意的当属去年5月份联手、打造的高端新能源品牌“”，三巨头的合体让不少人对于新车满怀期待。目前11已经登上了一批的产品公告名单，新车预计将会在11月份正式上市。

显然，从销量和产品价格，在新能源汽车领域的短板十分明显。依照的观点，补齐新能源劣势，留给的时间仅有3-5年。

10月，在笔下中发布了，给出了新能源发展的蓝图规划。但让人迷惑的是，之后长达4年的时间里，并没有在新能源深池中激起大片水花。

这是在新能源汽车领域的动作。为了更彻底地实现转型，已经明确，2025年正式停止销售传统燃油车，同时新能源销量达到105万辆，占比达到35%。也就是说，要在未来4年时间里，实现新能源汽车销量翻10倍。

这些问题的答案可能会在4月13日上午公布。根据官方近日发布的信息，2022年全球伙伴关系大会将在重庆隆重举行。将发布企业未来发展战略，宣布企业运营，或正式发布新能源品牌。

市，发展道路上的一个重要节点。正在加速新能源转型。过往多年的技术积累、投入，其价值与成果正在逐步显现。为推动技术创新，将每年的5%用于研发。

今年是的，或者说是正式向各个新能源细分市场吹响冲锋号的一年，而为什么选在今年？我想中国人做事，向来讲究。目前的就正处于一个的状态，也是大规模发力新能源的时机。

何为？这是继与、三方成立之后，长安旗下第二个新能源子品牌。那么，有一个问题值得深究：有了，长安的意义何在？

当然，在新能源赛道被看好不仅是在丰富的产品上，更是因为对研发的重视，每年都会将销售收入的5%投入到研发。至今，已累计投入超过1235亿元，在新能源、自动驾驶等关键领域，已构建起约5000人的工程研发团队。