关于我们

：男，1979年8月出生，党员，山东惠民人，研究生学历，会计师，2003年毕业于财务管理专业，先后任副处长，处长，投资一部总经理(交流挂职)，副主任。现任副主任，监事。

：女，1968年10月出生，党员，四川中江人，1994年毕业于工业经济专业，研究生学历，会计师（研究员级），注册会计师，注册管理会计师，曾就职于，，；先后任副处长、处长、主任助理、副主任、副主任、副主任（主持），集团公司监事会监事。现任副主任，监事。

为所属军工企业。始建于1970年,位于江西省九江市,具有三十多年军工产品和近二十多年燃烧器产品的科研和生产历史。

：男，1979年6月出生，党员，河南濮阳人，研究生学历，工程师，2005年毕业于空间飞行器设计专业，先后任发展计划部发展计划处副处长、处长、书记、副书记（其间赴挂职交流，任集团与管理处调研员），规划发展部产业发展处处长（其间赴交流挂职，任部长)，副总经理。现任副总经理，监事。

是属下的全资公司,其前身是始建于1954年的一部分，并于2007年改制成立。

：男，1967年8月出生，汉族，江苏海门人，党员，硕士学位，会计师（研究员级），1987年毕业于工业会计专业，2006年在职获得工商管理硕士学位，1987年7月参加。先后任处长助理、副主任(主持)，主任、副总会计师，主任助理(借调)，副总会计师兼财务处处长、总会计师，总会计师，总会计师。现任总会计师。

成立于1953年5月，隶属于。本院建院55年来，为我国船舶工业发展，上海城市重大工程和浦东开发开放承担了大量前期性、基础性勘察。

（又名第十一研究所）是所属专门从事船舶、海工以及各种钢结构建造工艺研究的综合性应用研究所，创建于1964年，现有职工400余人，拥有1个研发中心（7个专业方向）、4个子公司、1个工程中心。

是由改制而成的国有独资公司，隶属于（）。公司主要从事锅炉、船用水泥罐、尾滚筒、空气瓶、加减压舱等“”品牌产品的设计、制造、安装业务。

排在第2位的是，是所属我国历史最悠久的军工造船企业。其前身是建于1865年的，上世纪50年代更名为。凭借百年船舶设计和建造技术的积累，江南可提供高技术复杂船型的设计，可建造全系列液化气船、超大型集装箱船、科考船、破冰船等特种船舶。

受近几年新冠疫情的影响，全球造船市场极为低迷，这使得超大型集装箱船市场国际竞争尤为激烈。24000TEU集装箱新船的建造，进一步巩固了超大型集装箱船的市场地位，提升了中国在超大型集装箱船市场的品牌效应，为未来扩大特大型集装箱船的市场份额奠定了坚实的基础。在不远的将来，中国还将继续取得船舶行业新的突破，牢牢把持住地位，助力中国海上贸易蓬勃发展。

是下属的五大造修船基地之一，也是国内历史悠久的船舶企业之一，其历史可追溯到145年前（1862年）。2005年5月，公司在上海浦东陆家嘴地区的厂区全部搬迁至崇明岛南岸新建成的造修船基地。

本第七〇八研究所2022年度保洁服务采购项目已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为其他资金0，招标人为第七〇八研究所。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。

沈樑：男，1965年4月出生，汉族，党员，工商管理硕士，经济师（研究员级）。1986年参加，曾任投资发展部投资开发室主任，董事、副总经理，资产部副主任，总会计师，中船总会计师，总会计师，总会计师，上海有限公司监事，监事。现任监事会主席、监事会主席、监事会主席。

排名第9位的是，是的骨干核心企业。公司是既造军用船舶、民用船舶，又造大马力船用柴油机和大型钢综合型企业集团，拥有70多年的造船历史和丰富的造船经验。

行业排名第10的企业是，主要从事大中型远洋运输船舶和海洋工程装备设计和制造业务。配有900T、800T、600T等大型造船起重设备，造船设备设施先进、齐备；排第9，是旗下的骨干核心企业。产品以大型LNG船、超大型集装箱船、海洋工程及特种船为主。

（简称）是由原和整合重组而成的国有独资公司，隶属于。公司是我国舰（船）火灾探测、报警控制及灭火系统研制与生产的重点企业，是火灾探测、报警控制及灭火系统、舰船特种阀门、阀门遥控系统研制与生产的国家高新技术企业，公安部火灾自动报警及灭火系统定点生产厂家。组建了，正在筹建江西省火灾科学院士站。公司现有两地三个厂区，占地面积228亩。

上海为旗下的船舶修造企业，2008年独立建制，原址为上海市高雄路2号，现址位于上海吴淞口黄浦江西岸逸仙路3901号（原地块）。

排在第3位的是，成立于1999年，是旗下上市公司——。